XU HƯỚNG KINH TẾ CHIA SẺ VÀ NGÀNH GIAO HÀNG THU HỘ TRUYỀN THỐNG

 

Kinh tế chia sẻ là từ đã không còn quá mới lạ ở Việt Nam với sự xuất hiện của hai ông lớn Grab và Uber. Không chỉ dừng lại ở đó, mô hình kinh tế chia sẻ đang mở rộng hơn vào rất nhiều ngành nghề khác trong đó có ngành giao nhận thu hộ.

 

Kinh tế chia sẻ là gì?

Xin định nghĩa lại cho những người nào chưa biết: Kinh tế chia sẻ là mô hình kinh doanh tận dụng các nguồn tài nguyên mà người khác sẵn có nhưng đang dư thừa như xe cộ, nhà cửa, máy móc,… chứ không sắm mới.

 

Vd: Bạn có một chiếc xe hơi. Không thể lúc nào bạn cũng dùng đến xe. Vậy nên bạn có thể đăng ký làm tài xế Uber hoặc Grab và làm lúc rãnh rỗi để kiếm thêm. Như vậy, tài nguyên (chiếc xe) không bị lãng phí. Vì khi bạn không chạy, cái xe cũng sẽ bị hư hỏng, chỉ chậm hơn một ít so với khi bạn chạy thôi. Tất nhiên khi đi làm, bạn thu được lợi, người khác cũng thu được lợi. Nói chung là lãng phí giảm đi, lợi ích tăng lên. Nên mô hình kinh tế chia sẻ rất được tán dương.

 

>>> Xem thêm: Chạy đua với thời gian

 

Kinh tế chia sẻ trong ngành giao nhận thu hộ

Như đã nói, kinh tế chia sẻ đã thâm nhập vào ngành giao nhận thu hộ. Các công ty sử dụng mô hình kinh tế chia sẻ (gọi tắt là Cty Chia sẻ nhé) đang mọc lên và phát triển song song với các công ty sử dụng mô hình truyền thống (Gọi tắt là Cty Truyền thống).

 

Những khác biệt giữa Cty Chia sẻ với Cty Truyền thống

 

Điểm khác biệt

Cty Chia sẻ

Cty Truyền thống

Lực lượng shipper

Cộng tác viên hợp tác

Nhân viên chính thức

Kiểu giao hàng

Nối tiếp: 1 shipper sẽ lấy hàng ở A giao đến B, lấy hàng ở gần B giao đến C, lấy hàng ở gần C giao đến D

Song song: Hàng sẽ được tập trung lại, phân loại theo các khu vực cần giao. Shipper mỗi khu vực sẽ đem hàng thuộc khu vực của mình đi giao.

Tốc độ giao

Nhanh: Vì đi trực tiếp từ nơi gửi đến nơi nhận

Chậm hơn: do phải đi qua bước trung gian.

Số lượng đơn giao đồng thời

Ít. Vì mỗi shipper chỉ có thể giao ở một khu vực nhất định. Vậy nên nếu có nhiều đơn buộc người dùng phải thuê nhiều shipper. Điều này quá phi thực tế.

Nhiều: Việc tập trung và phân chia hàng theo khu vực giúp shipper dễ dàng giao được một lượng lớn đơn hàng do việc di chuyển giữa các địa điểm trong cùng một khu vực là rất ít

Cách tính phí

Khoảng cách: Khoảng cách thực tế từ nơi gửi đến nơi nhận.

Khu vực: Mỗi khu vực sẽ có một mức giá tùy thuộc vào vị trí khu vực đó.

Dịch vụ gia tăng

Không có hoặc rất ít

Có khá nhiều như: thu hộ CoD, hẹn giờ, đổi trả, thử đồ,…

 

Nên chọn mô hình nào?

Mỗi mô hình có một đặc điểm riêng. Bạn nên chọn mô hình phù hợp với nhu cầu của mình.

Nếu bạn có đơn gửi ít, khoảng cách từ nơi gửi đến nơi nhận không quá xa, bạn cần giao nhanh hơn là cần giao rẻ thì mô hình kinh tế chia sẽ là một lựa chọn tốt.

Còn như bạn có lượng đơn nhiều, khoảng cách thực tế lớn hoặc bạn cần giao rẻ chứ không cần giao nhanh thì mô hình truyền thống chính là lựa chọn của bạn.

 

>>> Xem thêm: Gửi hàng chành xe như thế nào?

 

Xu hướng tương lai là hai mô hình này song song tồn tại, phục vụ những đối tượng khách hàng có nhu cầu khác nhau. Người dùng sẽ có nhiều hơn một lựa chọn cho nhu cầu của mình. Hãy lựa chọn thông minh. Bạn nhé!